Homedeck des Seeleute Rostock-Vereins

Bei Nachrichten im Radio vernommen: Die 111-jährige "Königslinie" (Trajekt bzw. Fähre Sassnitz - Trelleborg) ist von "Stena" inzwischen eingestellt worden, und die "Weiße Flotte" plant nun eine neue Aufnahme des Fährverkehrs von Rügen nach Schweden mit einem aus Spanien abzuziehenden Katamaran!
Diesem die traditionsreiche Ostseeschifffahrt tief einschneidendes Ereignis zollen wir auf folgenden Seiten entsprechende Aufmerksamkeit: Ostseefähren und Sassnitz-Mukran.

Im Gästebuch des Fischerei- und Hafenmuseums Sassnitz den vergleichenden letzten Satz dieses Eintrags gelesen:

Sassnitzer Fischerei- und Hafenmuseum e.V.

In Sachsen erschienen die diesjährigen BORDGESCHICHTEN mit dem Band XVIII, siehe Maritime Literatur/#Abt2 nebst unserem aktualisierten Gesamtinhaltsverzeichnis.

Das Schifffahrtsmuseum auf dem "Tradi" in Rostock-Schmarl begeht am 13. Juni 2020 das 50-jährige Jubiläum seines Bestehens! Doch leider macht die Corona-Krise einen Strich durch alle Planungen für eine pünktliche und ordentliche Feier - sie wird verschoben. Trotzdem sorgten wir für die festliche Beflaggung des Schiffes und berichten kurz von den Umständen im Jahr 2020: Halbes Jh. "Tradi".

Passend zur allmählichen Lockerung der Quarantäne und auch Öffnung der Gastronomie erinnern wir uns an die damalige Kulinarik auf den Ostseefähren "Sassnitz" (1) und "Warnemünde" dank der kürzlichen Ausgrabung eines guten Freundes.

Unser Blatt »für Fahrensleute und Freunde der Seefahrt« erscheint neu mit der Ausgabe 25/2020! Siehe Ausgaben ab 9/2005 zur Ansicht, das ergänzte Gesamtinhaltsverzeichnis und auch unsere Maritime Literatur. Zum Bezug informiere dich in unserem MeerLaden.

Damit sie auch bei uns als ebenfalls prägendes Bild der DSR passend zu den Großen aufschließen können, haben wir endlich "Im Schiffsregister geblättert" und recht ausführliche Aufstellungen über die unglaublich diversen Verbleibe der 74 Kümos typenweise erarbeitet. Folgt dort jeweils dem Weiterlesen....

Das leisteten unsere DSR-Schiffe auf See sehr viel mehr, als sie selbst in Seenot waren. Wir fügten die früher schon im Netz verfügbare Liste der Fälle der AUF SEE GEBLIEBEN hinzu: Gerettet! --- Um globale Rettung bangen wir alle zur Zeit: #WirBleibenZuhause.

Zwei Fotos von einer Hafenrundfahrt in 1987 brachten seine Suche nach den beiden Schiffen auf unsere Website, und gerne stellte er sie uns zur Verfügung. Also sind nun MS "Kahleberg" nebst außenbords arbeitendem Seemann unter RO-15 und MS "Gotha" als Ausschnitt unter Bulker-Ankäufe sowie als Gesamtansicht unter Seehafen Rostock anzuschauen.

Zum 60. Hafengeburtstag des Überseehafens Rostock haben wir unsere Foto-Galerie "Typ-IV im Hafen" von 2010 wieder hervorgeholt, die an dieser Stelle bereits "aufpoppte" und ebenfalls bei den Zwölf DSR-Typ-IV aufgerufen werden kann.

Angekaufter DSR-Tanker vom 24.07.1962 bis 19.02.1976. Wir fassten seine Geschichte als Zubringer im Golf zusammen, um euer Blättern auf unserer Website zu minimieren, und fügten zwei Fotos hinzu: MT BUNA (1) im Golf.

Da hat sich doch ein Ehemaliger von der DSR-"Magdeburg" (2) darüber hergemacht, den Frachter vom Typ XD mit seiner Laienhand so meisterlich in Spantenbauweise in 1:100 nachzubauen. Gerne stellen wir Henrys Bauphase und sein gelungenes Modell hier vor: XD-MAGDEBURG.

So ein Meister des Handwerks und der Anleitung nicht nur der Seeleute im Keller hatte uns durch die Jahre mit "Happen" von seiner Seefahrt gefüttert. Nun endlich zogen wir sie alle zusammen und bieten unter "Ich war mal Seemann" geschlossen Fotos und Stories aus seiner Seefahrtszeit von 1962 bis 1968 an.
Rolfs dabei aufgekommenen Gedanken zur Mannschaftsmesse sind unter "Schiffstechnik & Seemannschaft/4. Kost & Logis" eingearbeitet.

Abgesehen von selbstverschuldeten Unfällen auf dem Seeweg dorthin waren unsere Besuche damals trotz allen Unrats in den Straßen eher glimpflich abgelaufen. (Heute zeigt sich ein anderes Bild.) Wir zeigen damalige Bilder von einem Typ-IV-Treffen an der Nordspitze von Sumatra und trotz weggesperrter Fotoapparate aus Haiphong und Shanghai: Plötzlich fehlte einer ...!

Nicht nur für unseren eigenen Überblick, sondern auch für jenen unserer Leser führten wir hier zur Verbesserung der Orientierung sowie der Navigation eine Kennzeichnung und Verlinkung der Abteilungen anhand farbiger Zahlensymbole ein. Die Listen strafften wir mittels verlinkter Auslagerung langer Klappentexte.
Wegen Gerd Peters' Buch "Vom Urlauberschiff zum Luxusliner" beschreiben wir nun das angekaufte Fracht- und Fahrgastschiff MS "F. FREILIGRATH" genauer und erwähnen es wie er auch bei den Urlauberschiffen.
Dabei erreichten uns Reiseinformationen 1965-67 zur FRIEDEN, die sofort einflossen.

FRIEDEN - Diesen herkömmlichen Stückgutfrachter vom Typ IV mit kleinen Luken und viel Ladegeschirr sowie aufwändiger Maschinerie, aber mit schön gebautem und sehr seetüchtigem Schiffskörper zeichnen doch so einige markante Situationen in dessen Leben aus. Wir haben hier nun die fast vollständige Vita der FRIEDEN.