Homedeck des Seeleute Rostock-Vereins

1952 - Nur sieben Jahre nach dem kurzen "Tausendjährigen Reich" begann der Erfolg der Handelsflotte der DDR, deren Ende in den 1990ern auch das Ende der für uns so guten großen Schifffahrt des kleinen ostdeutschen Volks mit sich brachte. Das "Tradi-Museum" hält durch! Wir halten die Traditionen hoch und zelebrieren immer noch die Tage der Gründungen mit Neuem unter Treffen 2022 und Ereignisse 2022 ff. sowie mit Ergänzungen und mit Umräumungen auf unserer Website, wie im Logbuch ersichtlich ist.

Das "Traditionszimmer" muss wieder zur Kapitänskabine zurückgebaut werden, um dem denkmalgerechten Status des schwimmenden Museums gerecht zu sein. Seht dazu mehr unter Einsatz an Bord#07-KapKab.

Man mag es sich kaum vorstellen wollen, über welcher Welt wir mit unseren Frachtern versegelten. Jetzt zeigt das SMR auf dem "Tradi" in einer Sonderausstellung bis 2023 das GEHEIMNIS TIEFSEE. Wir waren zur Eröffnung dabei: Auszeit und Restart#Tiefsee.

Unser Blatt »für Fahrensleute und Freunde der Seefahrt« erschien neu mit der Ausgabe 27/2022! Siehe Ausgaben ab 9/2005 zur Ansicht, das ergänzte Gesamtinhaltsverzeichnis und auch auf Maritime Literatur. Freier Bezug über den MeerLaden möglich. - Hinzu kam ein Berichtigungsblatt.

Eine weitere Publikation zum Aufbau und zur Entwicklung der Deutschen Seereederei Rostock (DSR) erschien mit "Passagierschiffe - Gebaut hinterm eisernen Vorhang". Bezug über den MeerLaden. Siehe auch auf Maritime Literatur.

Eine kürzliche Kommunikation brachte uns einen Mangel zu unseren Beschreibungen der DSR-Schiffe nah: Es fehlt noch ein Index mit allen Schiffsnamen! Also stellten wir das Schiffsverzeichnis DSR zusammen, anhand dessen jedes Schiff zügig auffindbar ist.

Wir ergänzten unsere Zeittafel um das bevorstehende runde Jubiläum und laden ein zum Studium der umfangreichen Seite Die Häuser der DSR mit deren Geschichte.

Es sind 10 Seiten aus der Vereinsgeschichte, auf die jedes Vereinsmitglied stolz sein kann. Seht euch die Bilder an - unter Zum Verein - Anliegen. Wir haben nicht nur gefeiert, sondern uns um die DRESDEN gekümmert, entsprechend unserer Satzung, und wir tun es immer noch.

Uns erreichten historische Fotos aus dem Harz vom Gießen der Kolben für die Typ-IV- Hauptmotoren, zu sehen unter 10.000-t-Frachter "Halberstadt". Das sind diese Teile, deren Präsentation auf dem "Tradi" wir erneuerten, zu sehen unter Einsatz an Bord.

Kpt. Wolf A. Kaiser beschreibt sein ganz normales Seemannsleben ... unabhängig von Idealen, Ansichten oder politischer Ausrichtung. Denn Seeleute waren, sind und bleiben Weltmenschen - jeder ausgestattet mit einem sehr individuellen, speziellen Spleen. ... Wir lauschten ihm schon mal gebannt an einem Maritimen Literaturtag und empfehlen jetzt wärmstens aus seiner Buchreihe Klor bi Anker! den Band 6 von 6.