Am selben Abend begann die Kiellegung und der Bau des Rumpfes anhand von Fotos, einem Querschnitt und Bildern aus Büchern sowie aus dem Internet. Die Bilder 1 und 2 entstanden am frühen Morgen des 26.8.2008, die folgenden zumeist nach Fertigstellung bzw. dem Anbau von sichtbaren Teilen.

Momentan ist ein Release allerdings noch nicht in Aussicht, da ich Probleme mit der Performance habe. Deshalb musste ich die auch sehr zeitaufwändige Reling wieder abreißen und vorerst durch eine unschöne Textur ersetzen. Es gibt hier und da noch das eine oder andere Problem zu lösen, aber ich bin zuversichtlich. Ich werde Euch hier weiterhin den Fortschritt am 3D-Modell zeigen.

Ich hatte in der Zwischenzeit nebst anderen Schiffen die WERBELLINSEE (Poseidon) auf Kiel liegen. Die WERBELLINSEE sollte, soweit es mir möglich war, am 5.5.09 (zum leider nicht erreichten 30. Dienstjubiläum) als Beta veröffentlicht werden. Mir fehlen aber von diesem Schiff die kompletten Informationen über die Brücke.

Die WERBELLINSEE basiert, wie auch der Rohbau der Frieden und weiterer Schiffe, nur auf dem wenigen Fotomaterial, das ich anfangs fand. Generalpläne von DSR Schiffen zu finden, ist ähnlich der Suche nach der Ratte im Laderaum. Momentan habe ich durch einige Leute und einen glücklichen Zufall bei eBay ein paar detaillierte Modellbaupläne ergattern können. Und von unserem Webmaster ABa bekam ich zum POSEIDON traumhaftes Material.

Viele Grüße vom "virtuellen Kombinat für Schiffbau"!

Ändymähn, 18.5.2009

Kümo 500

Die neuesten Nachichten aus dem "virtuellen Kombinat für Schiffbau":

Am Mittwoch, dem 27.5.2009, wurde der Klassiker des Kümos 500 "Heringsdorf" auf Kiel gelegt. Nach rund 5-stündiger Arbeit am Rumpf wurde dieser bis auf das Heck weitgehend fertiggestellt. Am 2.6.2009 wurde der Entwurf überarbeitet und die Arbeiten an den Aufbauten begonnen. Unten stellen wir erste Ansichten des neuen Nachbaus vor.

Werftleiter Ändymähn meinte dazu: Unsere Arbeiter bemühen sich, die Schiffe der DSR in möglichst großer Bandbreite zu bauen, um die Schwierigkeiten bei der Material- bzw. Informationsbeschaffung zu überbrücken. - Hehe, mir war grad mal so. ;-) (Der Interviewer bedankte sich im Namen der Redaktion beim Werftleiter sehr für die emotionsgeladene Aussage.)

Noch arbeite ich mit Hilfe des mbh-Plans "Heringsdorf" aus dem Heft 11/79 und wenigen Bildern. Allerdings wird hier auch langsam Material über die Brücke benötigt. Kann mir da eventuell jemand ein wenig unter die Arme greifen?

Schon mal herzlichen Dank und viele Grüße vom "virtuellen Kombinat fuer Schiffbau"!

Ändymähn, 2.6.2009

Nachtrag: Ein riesiges Dankeschön geht an Peter Zintl für sein Material über das Kümo 500!   Andy

Professionelle Virtualisierungen!

Ändymähn beschäftigt sich seit Mitte 2009 ebenfalls mit Schiffausrüstungen - von Yachten bis hin zu großen Frachtern. Er bildet also neben kompletten Schiffen auch Steuerkonsolen, Funkräume und Instrumente nach, passt die Physik von Schiffen in deren Konfigurationsdateien an, erstellt Ladungen und hat sogar einen TAKRAF-Kran gebaut - im Auftrag von Jürgen Klemp, der ihn mit wertvollen Tipps und mehr versorgt.

Von Jürgen Klemp bekam er auch die Freigabe, drei Yachten ("Namoh", "White Knight" und "Lazzara Impulse") im Auftrag von Jürgen Kirchner (Projektmanager des Trend Verlags fuer den "VS Schiffsimulator XXL" und den "Yacht Simulator") mit Konsolen und Instrumenten auszurüsten. Diese drei Yachten sind im neuen "Yacht Simulator" enthalten. Und in der Tat ist Andy im Handbuch zur Software bei den Konstrukteuren mit aufgeführt! Siehe Abbildung.

Also ist Andys "Schiffbaukombinat" auf echtem Wege, so richtig gut bekannt zu werden. Unsere allerbesten Wünsche begleiten ihn jedenfalls dabei!