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Klappe508

slr-stl-508-marx-typiv.jpgindex5.gifTyp IV - Was hat diese Schiffe zur Legende gemacht?


von Gerhard "Charlie" Marx 2008; hier die Inhaltsbeschreibung vom Rücktitel:


Zur Aufrechterhaltung des Maschinenbetriebs war im Seebetrieb unter erschwerten Bedingungen - Maschinenraumtemperaturen von 45 bis 50 Grad Celsius und ein Lärmpegel von 120 dB - von der Maschinenbesatzung tagtäglich ein außergewöhnlich hoher Arbeitsumfang zu bewältigen. - Das hat diesen Schiffstyp bei den DSR-Fahrensleuten zu einer Legende gemacht!

Der Autor, sieben Jahre als Schiffsingenieur auf Typ-IV-Schiffen gefahren, MdV, geht auf Unzulänglichkeiten der technischen Anlagen ein und schildert, wie das Maschinenpersonal damit fertig wurde.

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"Klappe508": Seeleute Rostock e.V.

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  07.02.2020